Dikey içi boş şaft motorları hakkında: İçi boş motorlar ne için? 

Dikey içi boş şaft (VHS) motorları, pompa şaftının kuyu veya karter içine uzandığı belirli uygulamalar için tasarlanmıştır. 

Başlangıçta, yer üstü pompalar, Kaliforniya gibi kuru ancak tarımsal olarak elverişli iklimlerde sulama için kullanıldı. Bu pompalar sağ açılı dişli konfigürasyonları içeriyordu ve içten yanmalı motorlar tarafından güçlendirildi. Pompaların üzerindeki elektrik motorlarının tanıtılması, ek pompa itme için tork ve harici itme yatakları sağlamak için mekanik bir şanzımanın gerekliliğini ortadan kaldırdı. Ekipmandaki bu azalma daha düşük maliyetler, daha küçük boyut, daha kolay kurulum ve daha az parça ile sonuçlandı. Dikey pompa motorları ayrıca yatay motorlardan yaklaşık% 30 daha verimli çalışır ve iş için özel olarak tasarlanmıştır, bu da pompa uygulamaları için daha fazla dayanıklılık ve güvenilirlik sağlar. Ayrıca, daha geniş bir çevre koşullarına dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Sonuç olarak, Kaliforniya'da çiftçilik bu koşullar altında gelişmeyi başardı. 

İşi yapmak için katı şaft motoru veya içi boş şaft motorunu seçmeli miyim 

Belirli bir iş için doğru katı şaft motorunun veya içi boş şaft motorunun seçilmesi uygulama gereksinimlerine ve çevre koşullarına bağlıdır. Katı şaft motorları tipik olarak pompa şaftının kuyu veya karter içine uzanması gerekmediği uygulamalarda kullanılır, örneğin sıralı pompalar veya yer üstü tesisatlar gibi kullanılır. Öte yandan, içi boş şaft motorları, pompa şaftının kuyu veya karter içine uzandığı derin kuyu ve dalgıç pompa uygulamaları için uygundur. 

Tüm indüksiyon motorlarıyla ilişkili beygir gücü, hız, muhafaza, giriş gücü ve çerçeve boyutu gibi standart özelliklere ek olarak, dikey içi boş şaft (VHS) motorları da spesifik itme gereksinimlerine sahiptir. Motorun itme kapasitesi, rotorun ağırlığı, pompa hattı mili ve pervanesi ve sıvıyı yüzeye kaldırmak için gereken dinamik kuvvetler de dahil olmak üzere karşılaşacağı toplam eksenel kuvvetleri aşmalıdır. 

Üç seçenek veya itme vardır: normal itme motorları, orta itme motorları ve yüksek itme motorları. Yatay bir motor normal bir itme motoru olarak kabul edilir ve motor yatağına minimum harici itme uygulandığı genel uygulamalar için uygundur. 

Sıralı pompa motoru olarak da bilinen orta itme motoru, belirli işlemler için tasarlanmıştır ve kesin bir amaç motoru olarak kabul edilir. Pervane doğrudan motor şaftına monte edilir ve itme yatağı tipik olarak rotorun termal büyümesinin pervane boşluklarını etkilemesini önlemek için altta bulunur. Pervane performansı pompa muhafazasına yakın toleransa bağlı olduğundan, daha sıkı motor mili ve flanş akan toleransları gereklidir. 

Yüksek itme motoru üretici tarafından oldukça özelleştirilebilir ve genellikle%100,%175 veya%300'lük itişler sunar ve itme yatağı genellikle üstte bulunur. 

İşiniz için doğru motoru seçmek için yardıma ihtiyacınız varsa, TKFLO'da bir profesyonelle iletişime geçmekten çekinmeyin. Özel ihtiyaçlarınıza göre uygun dikey içi boş şaft motorunu seçmekle ilgili sorularınızı ele almaktan mutluluk duyarız.